Cet instrument a été construit par Joseph STIEHR en 1861. Il a malheureusement été très modifié au cours des ans. Dans son Buffet-caisse à quatre arcs plein-cintre, il est pourtant caractéristique des instruments du troisième quart du 19 ème siècle.

     L'instrument original n'avait probablement qu'un Manuel, et une Console latérale.

En 1881, la soufflerie a été remplacée, et l'instrument a malheureusement été pneumatisé et transformé par Franz KRIESS en 1904. En 1924, il y eut des travaux de Georges SCHWENKEDEL, qui remplaça en particulier la façade réquisitionnée par les autorités allemandes en 1917 (tuyaux en étain).

Il y eut de nouveau des travaux de Kriess en 1931, et l'orgue fut endommagé pendant la deuxième guerre mondiale.

C'est Jean-Georges KOENIG qui fit les réparations et des transformations en 1957. C'est sûrement lui qui reconstruisit la traction en mécanique, et qui posa la Quinte 2'2/3 et la Tierce 1'3/5 du Grand-orgue, ainsi que la Flûte 4' de Pédale.

Enfin, l'orgue a été relevé par Willy MEURER en 1982.

Mécanique : à Equerres pour les Manuels, électrique pour la Pédale (Console indépendante dirigée vers la nef). Sommiers à Gravures.

Sources :

• P. MEYER-SIAT, "Stiehr-Mockers", AEA XX (1972-73)